每年冬季空压机都会收到多起油分着火事故，而多数油分着火并非静电引起，而是在启动之初两到三分钟之间发生的现象!其中一个很重要且常见的原因之一就是:机器启动主机加载时未有机油及时供入，压缩腔内无油冷却，导致主机干摩擦产生火花，火花点燃压缩腔内微量残余机油(机油闪燃)通过管路到达油分桶，导致油分或其他配件起火!
1.冬季寒冷天气时节或者因故停了一段时间的机器(工厂放假、主机大修，马达维修等)，再次启动机器前，往主机内部加入少量机油(如只是正常停机可以不加)，让主机启动时有机油润滑和冷却。启动时，点动机器，待星三角形转换完毕之后立即停机，等待几分钟之后再次如此启动，两到三个循环之后，正常启动机器!如该机器有手动卸载功能，可以启动机器时立即点卸载，让机器卸载状況持续运行3-5分钟左右，然后再点加载,机器即可正常运行!
2.温控阀这个配件，国际品牌大小机器都是标配的，我们认为温控阀的重要性有两点：
(1)、机器启动时由于温控阀有旁通管路最有效率最短距离的连接油桶与主机供油口，使机油快速供应主机(润滑、冷却、消音、密封)，也随即快速提升排气温度，机器能更快的正常稳定运行。
(2)、温控阀合理的控制了机器的排气温度，减少了因为负载低时排气温度低空气凝结液态水对机油、对主机等造成的不良影响!(比如乳化机油，损伤主机轴承，以及各金属配件生锈等等影响)。而没有温控阀的机器
,油路系统机油想要进入主机必须走较长的管路才能到达主机，机油桶>冷却器 >油滤>
断油阀(国内多数机器都没有此配置)>主机。当机器停下几天后，多数机器设计缺陷(没有断油阀配置，冷却器在高处等)，导致机油已经回流到油桶，再次启动机器时，主机供油不及时的问题概率会提高，尤其冬季更为明显,因为冬季天气寒冷干燥，机油会变得很粘稠，流动性会变得很差，因此极易造成主机缺油导致上述问题发生!国内多数的空压机生产企业为了节省成本，采用了简单的电脑控制冷却器风扇启停来达到控制排气温度，忽略了没有温控阀而带来的隐患。为了减少此类问题隐患，建议各大空压机生产企业出厂前配上温控阀!
3.对于配置了温控阀的机器，出现高温问题，应遵循根治问题的原则,
温控阀坏了该换就换，不要随意短接了温控阀，与用户说明不换的隐患，避免发生更严重的事故!